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aplicativo que compra jogos,Surpreenda-se com a Competição Acirrada entre a Hostess Bonita e Seus Fãs em Jogos Online, Onde Cada Partida Se Torna um Espetáculo de Habilidade e Determinação..O ''California'' foi designado em 1934 para a Divisão de Couraçados 4, porém continuou com sua função de capitânia da frota. O Problema de Frota XV ocorreu de 19 de abril até 12 de maio no Caribe, em seguida o navio visitou o Havaí por duas semanas. As embarcações partiram em 25 de maio para mais uma revista naval em Nova Iorque, que ocorreu no dia 31 e teve a presença do presidente Franklin D. Roosevelt. O couraçado voltou para o Pacífico entre 27 de outubro e 9 de novembro, com a Frota de Batalha realizando exercícios enquanto atravessava o Canal do Panamá, incluindo ataques noturnos acompanhados por contratorpedeiros. As manobras culminaram em um ataque simulado de couraçados, interpretada por um grupo de cruzadores rápidos, mais o porta-aviões e vários submarinos. Em seguida o ''California'' participou de treinamentos de ataque anfíbio em 15 de novembro próximos da Ilha de San Clemente. O Problema de Frota XVI foi realizado de 29 de abril a 10 de junho de 1935, quando a frota realizou uma série de manobras no leste do Pacífico desde o Alasca até o Havaí e Atol Midway.,O batimento de quilha do ''Kentucky'' ocorreu em 7 de março de 1942 no Estaleiro Naval de Norfolk em Portsmouth, na Virgínia. Entretanto, os trabalhos foram suspensos em junho do mesmo ano e o pouco que tinha sido construído até então foi lançado no dia 10 para liberar espaço para a construção de navios de desembarque de tanques. Os trabalhos de construção foram retomados em 6 de dezembro de 1944, quando a estrutura da quilha foi levada para uma doca seca. As obras no couraçado prosseguiram em ritmo lento e foi estimado que ele ficaria pronto no terceiro trimestre de 1946. Foi recomendado em dezembro de 1945 que a embarcação fosse finalizada como um couraçado de mísseis guiados, com a construção sendo suspensa em agosto de 1946 enquanto isso era considerado. As obras foram retomadas mais uma vez em 17 de agosto de 1948 sem que qualquer decisão sobre seu projeto final tivesse sido tomada. A construção prosseguiu até 20 de janeiro de 1950, quando foi decidido paralisar os trabalhos. Ele foi flutuado para fora de sua doca no mesmo dia a fim de liberar espaço para seu irmão , que precisava passar por reparos depois de ter encalhado..
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